近日，中国社交媒体上流传的照片显示，一架巴基斯坦陆军航空兵部队第5架直-10ME-02（也被称为直-10ME 2021）攻击直升机正在进行试飞。从照片来看，这架直-10ME-02尾部上的编号为“786-305”，表明是第5架同型机。 本文是巴基斯坦《国防新闻》网站发表的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。 直-10ME-02由昌河飞机工业集团研制，是直-10攻击直升机的出口升级型号。与基础型号相比，直-10ME-02针对复杂作战环境进行了多项强化，包括加强座舱周围及机身腹部的装甲防护，改进防沙尘和小型异物过滤能力，重新设计发动机排气系统，并对机载电子设备和相关子系统进行了升级。 从目前披露的信息来看，巴基斯坦陆军航空兵已经装备两架直-10ME-02，同时还有数量未公开的订单。按照过去采购攻击直升机时的模式推测，首批直-10ME-02的规模可能在12至15架左右，而巴基斯坦最终计划装备的数量，或许达到45至60架。 如果这一规模最终得到落实，那么直-10ME-02在巴基斯坦陆军航空兵中的定位将不再只是对现有机队的补充，而是逐步承担更重要的主力攻击直升机角色。 长期以来，美国贝尔AH-1F/S“眼镜蛇”一直是巴基斯坦陆军航空兵的主力攻击直升机平台。虽然这款经典机型具备成熟的作战经验，但随着现代战场对传感器、精确制导武器和综合防御能力的要求不断提高，技术水平和升级潜力也受到一定限制。 相比之下，直-10ME-02在多个关键领域实现了较为明显的跨代式提升。 首先，直-10ME-02具备使用“发射后不管”型反坦克导弹（ATGM）的能力。这类武器能够在完成目标锁定和导弹发射后，由弹药自主完成后续制导，使攻击直升机在打击装甲目标时能够减少暴露时间，并提高自身生存能力。 直-10ME-02还配备了光电红外（EO/IR）瞄准转塔，同时集成综合防御辅助系统（DAS）。这意味着直-10ME-02不仅能够在昼间执行目标搜索和精确打击任务，也具备更加完善的夜间和复杂气象条件下作战能力，同时能够更系统地应对现代战场上的威胁。 这些能力使直-10ME-02能够继续承担巴基斯坦陆军航空兵传统的近距离空中支援（CAS）、反装甲和反步兵等任务，同时进一步扩大任务范围。 此外，直-10ME-02带来的并不只是传统攻击直升机性能的提升，而是一些巴基斯坦陆军航空兵过去并不具备的新作战能力。包括对防区外武器（SOW）和空空导弹（AAM）的兼容能力，以及搭载毫米波（mmW）雷达的潜力。这些能力的加入，使直-10ME-02的任务定位开始从单纯的近距离火力支援和反装甲平台，向多用途、高信息化攻击直升机转变。 从巴基斯坦对直-10ME-02的潜在运用方向来看，意义或许并不局限于替换老旧的AH-1F/S“眼镜蛇”。通过引入CM-501GA等防区外武器，并结合毫米波雷达，直-10ME-02有望执行更远距离的目标探测和精确打击任务，在不直接进入高威胁区域的情况下对目标实施攻击。这种作战方式，也使攻击直升机能够更加灵活地融入现代联合作战体系。 特别
